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柴油机带发直流无刷电汽轮发起飞机机组零部件互相的接口协议，该带发直流无刷电汽轮发起飞机机组都具有一流的发起机调节，但依耐于外面调节后盖板的外面网络通讯，即自动化扰乱的功效。零部件界定内容如下：

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发动机ECM是发动机控制的核心。它有能力完成发动机、发电机和控制面板之间的信息循环。在发动机、ECM和控制面板之间传输的数字和模拟数据是输入或输出。以下是一些例子：

发起机传递到ECM-发起机带速、体温和放置冷却液感应器器。气油泵、正时轨和气油轨各种压力。ECM传递至发起机-发起机起步、气油关闭、气油和正时轨连接器并且排风扇离合片。

并网发马达传送数据至稳定的面版并网发马达向稳定的面版提拱电流电压，以通过分配原则。稳定的面版传送数据至ECM稳定的面版收录客服提拱的部位。数据信息被传送数据到ECM通过油门调准，以稳定时间规范。

该系统断电时系统组件之间的通信包括：

1.从把控盖板(使用系统自动换为面板开关)使用ECM向热车机发射开启讯号。

2.发起机通电。ECM摄像头监控发起机功效并调控气油供求平衡，以保证配置文件的发起机打火机转速。发起机严峻系统故障时，ECM能能关闭发起机。

3.火力发调速电动机将电流电压发到调节面版来左右。多数调节面版包括监视火力发调速电动机运作统计数法据的数据的技能。

4.主24v电源康复。的控制面板开关向ECM上传打火机为止网络信号灯。ECM向打火机上传关机网络信号灯。