气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接受面应凸显出一部透亮开敞的光环6。接受面横向，一样进气门为1.5～3mm，泄压阀门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HBHB碳素笔在气门内作上边不光滑地（约间隔4mm划一条线）划上多个道纹理，与生肖配对气门座办公面交往，并拖动气门1/8~1/4圈，以后取出来气门檢查HBHB碳素笔纹理，如同4-15如图所示。如HBHB碳素笔纹理均被截断，则带表封闭好，若有的纹理未断，则带表封闭不紧，需再一次精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，填加极少量柴油机或柴油机，正确图随时。若5min内气门与座直接没渗漏问题，则代表气门密封优异。

四：用专用仪器检查

即用有风压表的专程产品检检气门填料抽真空性和隔热的产品检检器檢查。檢查时，先将热气体容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏橡皮擦球，使热气体容筒内还具有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的工作压力，假如在30s内风压表的读数不下调，则带表气门与座的填料抽真空性和隔热良好的。