由于喷油泵是一种高精密、高性能、技术较复杂的供油零件，一般来讲，喷油泵较容易故障且易表现出来，而喷油泵故障的诊断则也麻烦些。在输油泵出的检修中，首先检查放气螺钉部分是否正常，阀体是否灵活，泵内部是否堵塞等。从经验来看，很大部分油泵不供油毛病是由柴油滤清器阻塞引起的。所以，在故障检修之前应首先逐一排除柴油滤清器是否阻塞，还有一个就是溢流阀故障，这样往往能快速排除可能导致油泵不供油问题的效果。

1、查验时，应当查验喷真空泵放气螺丝，先十分迅速断定喷真空泵内不上油问題。用力真空泵泵油。放气螺丝处无重油产生，且泵油时摩擦力更加越大以至不可能泵油。这段时间真空泵回输液压管无油版产生，放开进输液压管时，然油呈喷出程序，讲解喷真空泵内不上油，泵里面堵塞过或阀体已损坏，压差大油嘴无缘无系统故障数，喷真空泵的存在问題。

2、在证明汽车水箱至输进气软管线泵段进气软管是堵塞，最先抬起输进气软管线泵有油口进气软管连接头。手助力泵泵油时，有油滴出，就证明告警在输进气软管线泵与喷助力泵之間；无油版滴出，就证明从汽车水箱至输进气软管线泵段进气软管堵塞毛细现象。

3、要先采取粗滤器是不是堵赛，管道阀门是不是具有弯起，铜垫圈是不是十分平整。在除掉这问题后，那基本上有机会选择此段进气软管具有漏气点。

4、在去掉往上因为的也许性以来，再诊断柴油密度机发动机滤芯无复流、底滤式阀告警等其他教学环节。也许造成柴油密度机发动机电站空气能热泵机组汽油泵不提供的油因为大也许是柴油密度机发动机滤芯无复流因为亦或是底滤式阀有因为。可据各部回液压管冒油问题答案。