快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
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根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 核心规格尺寸 | 燃料耗 | ||
| 汽油机尺寸 | SC8D280D2 | 电机功率 | L/h |
| 柴油密度机型号规格 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 熔化形式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 气式结构 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 标准气缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 收缩比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油系統 | |
| 喷油推后角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 至少740kg (1631lb) | 变频调速器 | 电调 |
| 外观形状图片尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机械化式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴旋转视频定位 | 逆时针(从飞轮端看) | 关掉负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 柴油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 主要燃料 | 轻重油 |
| 配气组织 | 润滑油的作用设备 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 润滑的方试 | 压力值外溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴起到蜗轮方式 |
| 冷态气门开距 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 液压油存储空间 | 大 19L(5.02gal.) | |
| 最少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 重置关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润滑剂油 | 参考价值动用清洁解释书 |
| 降温机系统 | 汽油机数据统计 | ||
| 冷却水的方法 | 谈水嵌套循环待冷却 | 放置冷却液访问量 | 200L/min /1500 rpm |
| 空气冷却液余量 | 12L( 3.17gal.) | 一系列冷却液热经济损失 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热海损 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 重压系统软件 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气用户 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 抽水机 | 离心力式,腰带撬动 | 进气用户流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵留量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀门气温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最明显准许发展阻力 | ||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 进气系统 | 3kPa(新滤网) |
| 开始高温. 82°C | 6kPa(脏滤网,需换洗) | ||
| 高画质温度因素. 93°C | 排气口系统 | 10kPa(最大的) | |
| 排风扇 | 见风式,氟塑料排风扇 | 最快能海拔高度 | 2000m |
| 半径762mm, 10片 | 中冷器摩阻规定值 | 10kPa | |
| 显卡功耗8 kW | |||
| 电器设备装置 | |||
| 发交流电动机组机 | 28V×55A | ||
| 交流电压调器 | 嵌入式,集成系统用电线路式控制器器 | 汽车电池箱电流值 | 24V |
| 打火电动机 | 24V×7.5kW | 汽车电瓶箱容积 | 180AH |
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