玉柴YC6T/TD全系列起驱力是整合中国国世界各地大起驱力的为好技巧水平展开自主化创新的物料。利用四气门、增压中冷、电机控制系统单个泵等性能，经玉柴为好的助燃联合开发技巧水平网站优化和验证通过，有着节能减排绿色，可靠性性好，访问本事强，修理性好的优势特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷高技术，进气充满，燃燒积极,油耗低。主要包括电机控制系统加聚物泵技能，运作平稳性，瞬态变速性好，加载图片能力素质强。马力密性高。高质量各种合金塑料气门体和和气气门盖，耐用高。冷再启动安全性能好，双变慢再启动机+电机控制系统喷油技術，再启动十分迅速。机件通用型性好，题材化程度较高，一缸一盖架构，终合维护保养管理费低。支撑双绿色能源进行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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